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軽トラの運転のコツ!普通自動車との違いと運転方法

軽トラというと、農家の方が乗っている車というイメージがありませんか?
しかし、最近はそれだけではないようです。さまざまな目的に合わせて軽トラを選ぶ人もいます。
引っ越しにも便利ですし、少人数のキャンプに利用する人もいます。

しかし、軽トラを運転した経験がある方は少ないですよね?
軽トラの運転のコツや普通自動車との違いをご紹介します。

軽トラの特徴を踏まえて、安全運転で楽しみましょう。

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軽トラの運転のコツは?普通車との違い

慣れない人が軽トラに乗って感じることは、バックのしにくさ・ハンドルの効き過ぎ・ブレーキが効きにくさなどがあります。

普通車よりも後ろの視界が悪く、荷台に物を積み込むとより見づらくなるためバックする時に難しいと感じてしまうのです。

加えてホイールベース(前輪と後輪の距離)が短く小回りが効くため、普通車とはハンドル操作の感覚が異なります。

その他、ブレーキを踏み込んだ時に効き始めるまでのストロークが長く感じので、ブレーキが効きにくい印象を持ちます。

慣れない軽トラの運転では、次のようなことに気をつけると良いでしょう。

【軽トラを運転するコツ】

  • ハンドルの操作はゆっくりと
  • ブレーキはいつもより早めを心がけて
  • タイヤの位置を把握する

コーナーを曲がる時は、ハンドル操作を遅めのタイミングで行う方が上手く曲がれます。
逆にブレーキは早めにかけることを心がけます。特に注意が必要なバックでは、シートベルトを外し窓を開けて左右・後方の確認を行いましょう。

最初は違和感があっても、少し運転していれば慣れてきますよ。

軽トラの運転にはコツが必要!乗ってみて感じたことは

軽トラに不慣れな人が運転してみて感じることには、次のようなことがあるでしょう。

  • エンジンのパワーが物足りない
  • 後方視界が悪いのでバックが怖い
  • 車体の前方に重心があるのでバランスが悪く、コーナーが曲がりにくい
  • 重心が高くカーブやコーナーで車体が不安定になりやすい
  • もともと付属のタイヤではグリップが弱い
  • ブレーキのストロークが長く、普通車の感覚でブレーキを踏むと効きが悪く感じる
  • 左右のタイヤの回転を合わせるデフロックが搭載されていない軽トラでは内外回転差を感じる

これらの違和感は、荷台に荷物を乗せているとより強く感じるものも多く、荷物を乗せているほど運転しづらく感じることになるでしょう。

ここまで見ると軽トラは「運転しづらい車」のように感じるかもしれませんが、基礎的な運転テクニックを磨くために適した車だとも言えます。

軽トラを自在に操れるようになってから普通車に乗ると、かなり運転しやすく感じるのではないでしょうか。

軽トラの運転のコツ…普通車との違いを理解して運転

ここまで見て来て運転のしにくさが目立つ軽トラですが、コツをつかめば軽トラのほうが乗りやすいし便利だと愛用している人も多いのです。

普通車との違いとコツを理解しておけば、決して乗りにくい車ではありません。

ホイールベースが短いので、直線ではふらつきやすさを感じます。しかし、小回りが効くので狭い場所での切り返しは楽になります。道幅の狭い場所でも小回りが効くので動きやすいのもメリット。

車高が高いので普通車よりも段差に強く、野山でも活躍する場面が多くあります。高さがあるということは、他の普通車とライトの高さが異なるので夜の走行時に対向車や後続車のライトを眩しく感じることが少ない利点があります。

ただし、車高が高いということは横風に弱いので強風の日は注意が必要。

軽トラとはいえ「トラック」ですからマニュアルの場合ギヤ比が低速寄りです。低速のパワー・加速はありますが高回転での伸びがないのでシフトアップは早めを心がけるのがコツです。

軽トラにはマニュアル車も多い!マニュアル車の運転のコツ

1980年代にはマニュアル車・オートマ車の割合は半々程度でしたが、2000年以後どんどんマニュアル車の販売数は減り続け今や数%程度。

しかし軽トラは、まだまだマニュアル車も多いのです。普段オートマしか乗っていない人は、マニュアル車の運転のコツをおさらいしておきましょう。

マニュアル車運転のコツはなんといっても「半クラッチ」にあり!

教習所でも半クラッチが上手くできずに何度もエンストした記憶が蘇りませんか?

クラッチの踏み方は、かかとは付けたままで支店にしてペダルを操作する方法と、完全にクラッチペダルに足を乗せて膝を浮かせて操作する方法があります。
自分のやりやすい方法でかまいません。

半クラッチのコツは、クラッチを踏んだ左足の浮かせたときにエンジンの振動の伝わりと感じること。
振動の伝わりが大きくなってきたところでアクセルをゆっくり踏み込みながらクラッチを離します。

慣れると坂道発進でも平地と同じ感覚で操作できます。

走行時スピードを落とす時は、しっかりと速度が落ちてからシフトダウンします。停車したらギアはローに入れるクセをつけましょう。

操作が多いマニュアル車は面倒だと思われがちですが、慣れると操作が多いことが車の運転の楽しみになりますよ。

軽トラをレンタルしてキャンプに出かける人も

「遊びに行くのにレンタカーで軽トラを借りるなんてかっこ悪い」そう思ったあなた。
実は使い方によってはレジャーにもってこいなのが軽トラです。アウトドアなら荷物がたくさん積めるし、普通車車高が高いので多少の悪路でも大丈夫。

狭い場所でも小回りが効くのが思ったより便利です。

問題は運転手も入れて二人しか乗れないこと。でも、アウトドアデートなら二人乗りで充分じゃありませんか?

アイデア次第でいろいろな楽しみ方ができるのが軽トラなのです。

ただし、注意が必要なのは荷物の積み方。あまり大きな物を乗せて荷台からはみ出してしまうと違反になってしまいます。

また、荷台に積んだ荷物はしっかり固定しないと走行中に傾いたり、落ちてしまうことがあるので積み方に注意したり、ベルトや紐でしっかり固定することが大切です。